講解發電機中性點接地方式

    柴油發電機是電力體係中最重要的設備之一，發電機定子繞組單相接地，是發電機最常見的一種電氣毛病。發電機定子接地是指發電機定子繞組回路及與定子繞組回路直接相連的一次體係發作的單相接地短路。

    發電機中性點接地方法發電機中性點接地方法與定子單相接地毛病電流的巨細、定子繞組的過電壓、定子接地維護的完成等要素有關。跟著我國電力體係的飛速發展，前期選用的中性點不接地方法已不能滿意需要。因而，又呈現了多種中性點接地方法，在這裏咱們就來介紹下選用最廣泛的幾種首要接地方法。

    發電機中性點不接地一般10MW以下機組，能夠滿意發電機電壓回路對電容電流的要求，選用中性點不接地方法。選用此種方法，接地毛病的指示信號能夠由三相五柱式電壓互感器開口三角線圈零序電壓給出，也可選用三個單相電壓互感器供給零序電壓。

    發電機中性點經接地變高阻接地這是現在使用比較廣泛的一種接地方法，接地變壓器的原邊接中性點與地之間，副邊接上一個小電阻，經變壓器的高變比改換後，反映到高壓側為一阻值擴展的電阻，這樣就構成了高電阻接地，一起電阻的造價卻大大下降。這種接地方法會導致單相接地電流的增大，為確保發電機的安全，就必須使定子接地維護動作於跳閘。