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柴油機噴油泵的供油量取決於柴油機的轉速。曲軸轉速增大,供油量也增大;反之,供油量減少。柴油發動機負荷變化時,轉速變化大。具體來說就是:負荷減小時,轉速升高,轉速升高導致柱塞泵循環供油量增加,循環供油量增加又導致轉速進一步升高,這樣不斷惡性循環。
造成發動機轉速越來越高,最後飛車;反之,當負荷增大時,轉速降低,轉速降低導致柱塞泵循環供油量減小,循環供油量增加又導致轉速進一步降低,造成發動機轉速越來越低,最後熄火;要改變這種惡性循環,就要求一種能根據負荷變化自動調節供油量。
使柴油機在規定的轉速範圍內穩定運轉的自動控製機構。移動供油拉杆,可以改變循環供油量,使柴油機的轉速基本不變。因此,柴油機要滿足使用要求,就必須安裝調速器。